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Toyota特種耐磨試驗(yàn)機(jī)是一種磨損試驗(yàn)儀，用來確定皮革，布料，塑膠，塑料等材料的耐磨性、摩擦脫色、顏色轉(zhuǎn)移。每個測試工位設(shè)有1kg重摩擦頭，多達(dá)四（4）個樣品...

Wyzenbeek經(jīng)典耐磨試驗(yàn)機(jī)是一臺有四個工位的振動磨損試驗(yàn)機(jī)，用來確定織物，乙烯基，皮革，縫合接縫，以及其他材料的耐磨性。每個工位被放置一個檢體，并利用波狀...

Veslic皮革摩擦色牢度測試儀用于評估皮革、織物、乙烯、縫合接縫、塑料等材料摩擦測試的色牢度(類似于摩擦褪色)。該設(shè)備有三個工位，每個工位可單獨(dú)荷載500g或...

SCHAP接縫疲勞測試儀用于汽車座椅表面材料接縫耐疲勞強(qiáng)度的評價。汽車座椅表面材料(真皮、合成革、織物等)多為拼接縫合結(jié)構(gòu)，材料接縫的縫合強(qiáng)度和縫口的耐疲勞強(qiáng)度...

SCHAP馬丁代爾耐磨儀用于根據(jù)規(guī)格ASTM D4966，JIS L10096，ISO 17704和其他規(guī)格等以每分鐘47.5±2.5個周期(CPM)...

SCHAP霧化測試儀使用6個1升燒杯容納一系列的測試樣品，并允許使用較便宜的方形玻璃板進(jìn)行所有測試。冷卻和加熱系統(tǒng)使用可靠的固態(tài)技術(shù)來消除熱流體的混亂和費(fèi)用，同...

Nissan劃痕測試儀用于評估材料抗刮擦能力。其為臺式、單工作位、單周期測試儀。

Nissan4工位耐磨試驗(yàn)機(jī)是一種有四(4)工位的特殊摩擦試驗(yàn)機(jī)，按照Nissan標(biāo)準(zhǔn)NES M0155 2008-N第15，16和31條進(jìn)行材料檢測。Niss...

Schap起毛起球測試儀是一個有6個工位的測試儀，用于評估織物(或皮革)的抗磨損或起球效果。樣品典型地與已知研磨劑進(jìn)行一定循環(huán)次數(shù)的摩擦，如尼龍刷，海綿，或魔術(shù)...

安全帶耐久試驗(yàn)機(jī)/安全帶耐磨試驗(yàn)機(jī)適用于各種織帶、吊帶及汽車安全帶耐磨性的測試，臺式型設(shè)計(jì)，有5個檢測工位。

Scott耐彎折性測試儀用于確定材料由于滾動彎折造成的剝離、裂紋和脫散程度。該測試儀可調(diào)節(jié)夾具距離、行程長度和試驗(yàn)荷載，以滿足各種測試規(guī)格。夾具的一組振動垂直于...

SCHAP手動摩擦掉色測定儀輕巧便于攜帶，符合標(biāo)準(zhǔn)摩擦褪色測試的手指尺寸、摩擦力(重量)和行程等規(guī)格要求。此外，該測定儀可用于從織物到塑料檢測飾板等不同材料，用...

汽車皮帶扣彎曲測試儀依照PSA雪鐵龍D45 1030規(guī)格要求進(jìn)行檢測。本設(shè)備按照測試要求操作方便。

泡沫壓陷疲勞試驗(yàn)機(jī)為由計(jì)算機(jī)控制的凹陷力變形或凹陷負(fù)載變形(ILD)測驗(yàn)儀器。該測試儀能以兩種方法測試泡沫：泡沫凹陷力變形或凹陷負(fù)載變形測試，載荷-形變曲線測試...

安全帶傾斜鎖止試驗(yàn)機(jī)是專門用于測試汽車安全帶鎖止性能的設(shè)備，其適用標(biāo)準(zhǔn)和主要參數(shù)對于確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。

汽車安全帶卷收器緊急鎖止試驗(yàn)儀是專門用于測試汽車安全帶鎖止性能的設(shè)備，其適用標(biāo)準(zhǔn)和主要參數(shù)對于確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。

汽車安全帶鎖止性能試驗(yàn)機(jī)是專門用于測試汽車安全帶鎖止性能的設(shè)備，其適用標(biāo)準(zhǔn)和主要參數(shù)對于確保測試結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性至關(guān)重要。

汽車空調(diào)假人測試系統(tǒng)適用于汽車內(nèi)部及室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)舒適度測試，系統(tǒng)通過對風(fēng)速、溫度、濕度及熱輻射的同時測量，對汽車內(nèi)室及特定空間舒適性做出綜合性評價。

汽車空調(diào)舒適性測試假人適用于汽車內(nèi)部及室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)舒適度測試，系統(tǒng)通過對風(fēng)速、溫度、濕度及熱輻射的同時測量，對汽車內(nèi)室及特定空間舒適性做出綜合性評價。

座艙空調(diào)熱舒適性假人適用于汽車內(nèi)部及室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)舒適度測試，系統(tǒng)通過對風(fēng)速、溫度、濕度及熱輻射的同時測量，對汽車內(nèi)室及特定空間舒適性做出綜合性評價。